Как поменять подшипник в стиральной машине атлант

Замена подшипников стиральной машины АТЛАНТ

Замена подшипников стиральной машины АТЛАНТ

Добрый день! Опять возникла проблема со стиральной машиной. Год назад только перебрали АТЛАНТ и вот опять на главном барабане полетели подшипники. Ну, что поделаешь, коллектив на судне большой, машинка всё время в работе.)

Слетел приводной ремень, подозрение упало на подшипник, а чтобы его проверить, достаточно открыть загрузочную дверку и рукой приподнять барабан. Если люфт достаточно большой, то подшипнику кранты.

В нашем случае подшипник раскололся, даже шарики пополам полопались. Подшипники я менял на нескольких моделях и везде барабан вытаскивается по разному: снизу, сверху, сбоку.

Прежде всего нужно осмотреть машину и решить, как вытаскивать барабан. Снимаем бетонные противовесы, они много места занимают, затем снимаем приводной шкиф (если доступно с задней стороны), и если позволяет снять с загрузочной горловины соединяющий ворот, (он из резины и соединяет барабан с корпусом) крепится он стальной проволокой с пружиной.

Далее отключаем всю электропроводку. Провода все с клеммами и их не так уж много. С электродвигателя вытаскиваем клемник, (он вставляется лишь в одном положении), пара проводов «заземления», идущих к корпусу, они жёлто-зелёного цвета, их не перепутаешь. Ну, и два провода, идущих на эл.тэн (подогрев воды), эти концы можно менять местами, разницы нет.

К процессору идёт несколько пар проводов, но они со штекерами и их не перепутаешь, главное запоминать места расположения штекеров. Если запомнить сложно, то можно записать или сфоткать, куда и какие провода идут.

Хорошо когда барабан разборный, см фото. Но бывают модели, когда барабан соединён из двух частей на»горячую» или склеен, т.е. не разборный. Но даже на такой машинке я менял подшипники, добирался я до них путём распиливания корпуса болгаркой, а после замены склеивал барабан. см здесь.

Есть проблема с выбиванием старых обойм подшипников, нужен тяжёлый молоток и выколотка в виде куска арматуры. Можно съёмник подобрать. Шланги все разного диаметра, перепутать сложно. Главное, чтобы при сборке не остались лишние детали.

Год интенсивной работы и подшипникам кранты

Снимаем крышку, вытаскивать барабан будем через верх

Снимаем противовес и поперечную тягу

Снимаем пружины, крепящие барабан

Снимаем зл.двигатель с нижней стороны

Снимаем шланги с барабана

Снимаем переднюю панель вместе с водяным насосом

Снимаем резиновый кожух, соединяющий корпус с барабаном

Снимаем ещё один противовес и извлекаем барабан

Барабан разборный, стянут болтами

Снимаем приводной шкив

После снятия шкива выбиваем стирающий барабан и снимаем подшипники

Подшипник весь раскрошился

На валу два подшипника,меняем их.

http://rok-orlof.ru

Источник: http://legkoe-delo.ru/remont-doma/dom-i-byt/48346-zamena-podshipnikov-stiralnoj-mashiny-atlant

Всё про замену подшипника в стиральной машине Атлант

Со временем любая техника изнашивается, что требует периодического ремонта отдельных узлов. Одним из таких элементов является подшипник.

Он выполняет очень важную функцию – осуществляет вращение и ориентирует барабан относительно основного корпуса. Нагрузка, возлагаемая на подшипник, велика за счет интенсивного вращения во время центрифугирования.

В некоторых моделях стиральных машин Атлант скорость достигает 1000 об/мин.

Подшипник

Когда необходима замена?

Если во время цикла стирки вы слышите гул, удары, которые усиливаются во время центрифугирования, то значит, подошло время замены подшипника стиральной машины Атлант. Длительное соударение приводит к поломке техники без возможности ремонта.

Заменить подшипник своими руками можно только в машинах, у которых бак разбирается. При недоступности выполнения этого условия, следует обратиться в мастерскую.

Для ремонта желательно использовать родные сальники и подшипники, купленные в специализированных магазинах.

Также их можно заказать по интернету, но для этого важно знать модель стиральной машины Атлант (45Y82, 50C102, 50C82) и номер детали.

Подшипник в стиральной машине Атлант

Перечень необходимых инструментов

Технически, выполнить замену подшипников барабана может любой мужчина, имеющий определенные инструменты и базовые знания относительно устройства стиральной машины марки Атлант.

Преимущества самостоятельного ремонта:

• экономия денег;
• получение морального удовлетворения от сделанной работы;
• уважение членов семьи.

Замена детали в стиральной машине

Итак, вы решили отремонтировать стиральную машину Атлант своими руками. В первую очередь проверьте, все ли инструменты есть у вас под рукой:

• отвертка (прямая и шлицевая);
• торцевые и гаченые ключи на 12-19 мм;
• молоток и долото;
• сменные подшипники (смотрите, чтобы они соответствовали маркам стиральных машин Атлант – 45Y82, 50C102, 50C82);
• смазочный материал и герметик для обработки против протечек.

По завершении сбора необходимых материалов, можно начинать сам процесс замены.

Подшипник

Как проводится замена?

Последовательность действий при замене подшипников на машине Атлант 50C102 не отличается от других моделей.  Чтобы добраться до необходимого элемента придется полностью разобрать стиральную машину Атлант.

Поэтому чтобы не запутаться в ее элементах, не остались лишние детали, рекомендуется в первый раз делать фотографии проведенных манипуляций.

Тогда во время сборки, которая осуществляется в строго обратном порядке, не возникнут сложности.

На видео вы можете посмотреть, как профессионал выполняет все действия.

Весь процесс можно разделить на два крупных блока – подготовительный этап и собственно замена.

Подготовка

Разбор машины и установка нового подшипника

отключите машину от электропитания и водоснабжения; снимите с корпуса декоративные элементы, блок управления; демонтируйте фиксирующий хомут манжеты с заправкой краев за переднюю панель; снимите противовес и тэн (последний можно в этот момент почистить от скопившейся накипи); отключите трубки, кабели и приводной ремень барабана; демонтируйте электродвигатель; снимите барабан и перенесите его на стол.

отметьте маркером должное расположение резиновой манжеты на барабане; снимите манжету с барабана; переверните его так, чтобы шкив оказался наверху; выкрутите крепежный болт, снимите шкив; с помощью резинового молотка выбейте вал; открутите винты, чтобы барабан разделился на две половины; удалите загрязнения, выбейте подшипники и сальники; место, где он располагался, почистите, смажьте литолом и поместите новый элемент.

Сбор проводится в обратном порядке. В этот момент вы поймете преимущество сделанных предварительно фотографий. Для предупреждения протечек в баке, половинки рекомендуется промазывать герметиком. Аналогичную процедуру проводят при соединении патрубков.

Подшипники для стиральной машины

Заменить подшипники в стиральной машине Атлант самостоятельно доступно практически любому мужчине. Главное – соблюдать несколько требований и рекомендаций.

В частности – не спешить, не совершать резких манипуляций, сопровождать действия фотографиями. Примерное время, необходимое для замены подшипников, составляет около 4 часов. Поэтому желательно перенести это действие на выходной день.

В остальном, при соблюдении инструкции, сложностей не должно возникнуть.

Источник: http://www.1stiralnaya.ru/remont/zamena-podshipnika

Как поменять подшипник в стиральной машине Атлант

 ýòîé ñòàòüå ìû ðàññìîòðèì çàìåíó ïîäøèïíèêîâ â ñòèðàëüíûõ ìàøèíàõ ìàðîê Àðèñòîí è Èíäåçèò ñ çàãðóçêîé áåëüÿ ñáîêó ÷åðåç äâåðöó (ôðîíòàëüíàÿ çàãðóçêà), à åñëè êîíêðåòíåå – â òåõ èç íèõ, ãäå èñïîëüçóåòñÿ íåðàçáîðíûé áàê èç ïîëèêàðáîíàòà.  ïîñëåäíåå âðåìÿ óñòàíîâêà íåðàçáîðíûõ áàêîâ èìååò ìåñòî è íà ÑÌÀ äðóãèõ áðåíäîâ, òàê ÷òî âñå íàïèñàííîå ñïðàâåäëèâî òàêæå è äëÿ íèõ. Íî äëÿ íà÷àëà äâà ïðåäóïðåæäåíèÿ:

1) Íèêîãäà íå ñòàðàéòåñü çàòÿãèâàòü îïåðàöèþ ïî çàìåíå ïîäøèïíèêîâ, îòêëàäûâàÿ åå «íà ïîòîì».

Ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê òîìó, ÷òî ñàìà çàìåíà ìîæåò ïîòåðÿòü ñìûñë, òàê êàê îñòàòêè èçíîøåííûõ ïîäøèïíèêîâ è îñòàòêè ñàëüíèêà ìîãóò ïîâðåäèòü ëàòóííóþ âòóëêó, íàõîäÿùóþñÿ íà îñè êðåñòîâèíû áàðàáàíà, ÷òî ïîòðåáóåò çàìåíèòü òàêæå è åå (âñþ êðåñòîâèíó), à ýòî îáîéäåòñÿ íàìíîãî äîðîæå.

Òàêæå íåðåäêè ñëó÷àè, êîãäà âîäà, âûòåêàþùàÿ èç-ïîä èçíîøåííûõ ïîäøèïíèêîâ, ïîïàäàëà íà ñèëîâûå êëåììû äâèãàòåëÿ è íàãðåâàòåëüíîãî ýëåìåíòà, íàõîäÿùèåñÿ ïîä íàïðÿæåíèåì 220â. Ýòî ïðèâîäèò ê çàìûêàíèÿì è âûõîäó èç ñòðîÿ ýëåêòðîííîãî ìîäóëÿ ñòèðàëüíîé ìàøèíû, è â äàííîì ñëó÷àå ðåìîíò òåðÿåò ñìûñë, ïîñêîëüêó áóäåò äåøåâëå êóïèòü íîâóþ ìàøèíó, ÷åì îòðåìîíòèðîâàòü ýòó.

2) Ñòàðàéòåñü òî÷íî ñëåäîâàòü ïðèâåäåííûì èíñòðóêöèÿì è íå ïðîÿâëÿòü èçëèøíåé «ñàìîäåÿòåëüíîñòè», êîòîðàÿ ìîæåò îáåðíóòüñÿ åùå áîëüøèìè ïðîáëåìàìè. Íå ñòîèò âíîñèòü â ìàøèíó åùå íåèñïðàâíîñòü â äîïîëíåíèå ê ñóùåñòâóþùåé. Ïîâåðüòå, äàëåêî íå êàæäûé ìàñòåð ñîãëàñèòüñÿ âçÿòüñÿ çà íåå ïîñëå òàêîãî «ðåìîíòà».

Íî åñëè âû ïîëíû ðåøèìîñòè è óâåðåíû â ñâîèõ ñèëàõ – âïåðåä, çà äåëî.

Èíñòðóìåíòû è ïðèñïîñîáëåíèÿ, êîòîðûå Âàì ïîíàäîáÿòñÿ äëÿ ïðîâåäåíèÿ îïåðàöèè ïî çàìåíå ïîäøèïíèêîâ â ñòèðàëüíîé ìàøèíå.

• íàáîð îòâåðòîê ïëîñêèõ è ôèãóðíûõ ðàçíîãî äèàìåòðà;
• ðàçâîäíûå êëþ÷è, äâà, ìàëûé è ñðåäíèé;
• íàáîð òîðöåâûõ ãîëîâîê ðàçíîãî äèàìåòðà è Ò-îáðàçíàÿ ðó÷êà ê íèì;
• íàáîð ìîùíûõ òîðöåâûõ ãîëîâîê è ðó÷êà ê íèì (àâòîìîáèëüíûé íàáîð);
• ìîëîòîê ñðåäíèé;
• ïàññàòèæè, áîêîðåçû, íàáîð êëþ÷åé «çâåçäî÷åê» (ïðîäàåòñÿ â àâòîìàãàçèíàõ);
• ñòàëüíîé øòûðü äëèíîé 20-25 ñì è äèàìåòðîì 10-15 ìì.;
• íîæîâêà ïî ìåòàëëó è íåñêîëüêî ñìåííûõ ïîëîòåí ê íåé;
• áîëãàðêà ñ äèñêîì ïî ìåòàëëó, ýëåêòðîäðåëü ñî ñâåðëàìè ðàçíîãî äèàìåòðà;
• ñìàçêà «ØÐÓÑ» è æèäêîñòü WD-40, ïðîäàåòñÿ â àâòîìàãàçèíàõ;
• ñèëèêîíîâûé (ïðîçðà÷íûé) ãåðìåòèê ñ õîðîøåé âîäîñòîéêîñòüþ;
• ïåðåêðåñòíûå ïàññàòèæè;
• øèëî, òîíêèé ìàðêåð;
• óïàêîâêà ñàìîðåçîâ äëèíîé 15-20ìì. (ðèñ. 1)

Ðèñ. 1 Ñàìîðåçû äëÿ ðåìîíòà ñòèðàëüíîé ìàøèíû

Ïîñêîëüêó ìû ðàññìàòðèâàåì âîïðîñ ïî çàìåíå ïîäøèïíèêîâ â íåðàçáîðíûõ áàêàõ ÑÌÀ ðàçëè÷íûõ áðåíäîâ, òî ñàì ïðîöåññ ðàçáîðêè ìàøèíû ìû íå ñòàíåì êîíêðåòèçèðîâàòü è ðàñïèñûâàòü ïî ïîðÿäêó.

Äëÿ ðàçëè÷íûõ ÑÌÀ îí îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî ðàçíîìó, â çàâèñèìîñòè îò ìîäåëè. Îñíîâíàÿ öåëü – èçâëå÷ü ñàì áàê, ïîñëå ÷åãî îñâîáîäèòü åãî îò âñåãî, ÷òî ìîæåò ïîìåøàòü. Æåëàòåëüíî ñíÿòü ñ áàêà âîîáùå âñå, âêëþ÷àÿ óïëîòíèòåëüíóþ ìàíæåòó (õîòÿ ÿ åå îñòàâëÿþ) (ðèñ. 2). Äåëî òóò äàæå íå â òîì, ÷òî ÷òî-òî ìîæåò ïîìåøàòü â äàëüíåéøåé ðàáîòå, öåëü – èçáåæàòü ïîâðåæäåíèÿ âñåãî îñòàëüíîãî.

Ðèñ. 2 Èçâëå÷åííûé áàê ñòèðàëüíîé ìàøèíû

Äëÿ ðàçðåçêè áàêà èñïîëüçóåòñÿ îáû÷íàÿ íîæîâêà ïî ìåòàëëó. Äëÿ óñêîðåíèÿ ïðîöåññà âîçìîæíî ïðèìåíèòü ïîëîòíî ñ óâåëè÷åííûìè çóáüÿìè, äëÿ óìåíüøåíèÿ øèðèíû ðàñïèëà ïî ïîëîòíó ìîæíî ïðåäâàðèòåëüíî ïðîéòèñü ìîëîòêîì, ÷òîáû óìåíüøèòü ðàçâîäêó çóáüåâ.

Ñðàçó ñêàæó – äî òîãî, êàê ÿ ñàì ñ ýòèì ñòîëêíóëñÿ, ÷èòàë ìíîæåñòâî ñîâåòîâ, è êàæäûé äåëàåò ïî ñâîåìó. Òî, ÷òî ÿ îïèñûâàþ – ïðîâåðåíî íà ïðàêòèêå è çà íåñêîëüêî ëåò íå áûëî íè åäèíîãî ïðîêîëà.

Èòàê, íà÷èíàåì ðàñïèëèâàòü áàê. Ðàñïèë èäåò òî÷íî ïî êëååâîìó øâó. Òóò âîçìîæíû ñëîæíîñòè, â çàâèñèìîñòè îò òîãî, êàêîé áàê Âàì ïîïàëñÿ.

Åñëè øîâ ðàñïîëîæåí â ïåðåäíåé ÷àñòè áàêà – Âàì ïîâåçëî, è îïåðàöèÿ áóäåò ìåíåå òðóäîåìêîé.

 áîëüøèíñòâå æå ñëó÷àåâ øîâ ïðîõîäèò ÷åðåç êàìåðó îòáîðà äàâëåíèÿ (êàìåðà ïðåññîñòàòà) è òóò áóäåò ïîñëîæíåå. Ïîñêîëüêó íîæîâêîé òóò ðàñïèëèòü óæå íå óäàåòñÿ, ïðèõîäèòñÿ áðàòü â ðóêè îäíî ïîëîòíî.

Ñíà÷àëà ïðîõîäèòñÿ âåðõíÿÿ ÷àñòü êàìåðû, ïîòîì íèæíÿÿ.  ñðåäíåì, â çàâèñèìîñòè îò íàâûêîâ è îïûòà, íà ðàñïèëêó áàêà óõîäèò îò 30 ìèíóò äî ïîëóòîðà ÷àñîâ (ðèñ.3).

Îñîáåííî àêêóðàòíûì ñëåäóåò áûòü ïðè çàâåðøåíèè ðàñïèëêè, ÷òîáû áàê íå ðàçëîìèëñÿ ïîä âåñîì ñâîèõ ïîëîâèíîê.

Íàêîíåö, áàê ðàñïèëåí. Âûòàñêèâàåì èç çàäíåé ïîëîâèíû áàðàáàí, ëèáî âûáèâàåì, â çàâèñèìîñòè îòòîãî êðåïêî ëè îí ñèäèò â ïîäøèïíèêàõ, íî ñíà÷àëà ñíèìàåì øêèâ. Çäåñü ñëîæíîñòü â òîì, ÷òî áîëò øêèâà, êàê ïðàâèëî, ñäåëàí ëèáî ïîä çâåçäî÷êó, ëèáî ïîä øåñòèãðàííèê, äà è ñàìà ðåçüáà çàëèòà èçíóòðè ñïåöèàëüíûì ðåçüáîâûì êëååì.

Ïîëîìàâ íåñêîëüêî çâåçäî÷åê, ÿ ïðèäóìàë ïðîñòîé è äîñòàòî÷íî ýôôåêòèâíûé ñïîñîá áîðüáû ñ íå îòêðó÷èâàþùèìèñÿ áîëòàìè — ñ ïîìîùüþ áîëãàðêè ó áîëòà ñðåçàþòñÿ îäíà èëè äâå ñòîðîíû (ðèñ. 5), íåìíîãî îòñòóïèâ îò êðàÿ, òåì ñàìûì ìû ñîçäàåì âîçìîæíîñòü çàõâàòèòü åãî îáû÷íûì ðàçâîäíûì êëþ÷îì (ðèñ. 6).

Ðèñ. 5 Ñðåçàòü êðàé áîëòà

Ðèñ. 6 Îòêðóòèòü áîëò ðàçâîäíûì êëþ÷îì

Ïîñëå òàêîé «äîðàáîòêè» áîëò ëåãêî âûêðó÷èâàåòñÿ (ðèñ. 7).

Ðèñ. 7 Âûêðó÷åííûé áîëò øêèâà

Ñíèìåì øêèâ, ëåãîíüêî ïîêà÷èâàÿ åãî âïðàâî – âëåâî. Äàëåå âûòàñêèâàåì áàðàáàí.

 áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ îí íå âûõîäèò ëåãêî (îñîáåííî ïðè ñèëüíîì èçíîñå ïîäøèïíèêîâ) è ïîýòîìó åãî ïðèõîäèòñÿ âûáèâàòü. Òóò òîæå åñòü îïàñíîñòü — óäàðàìè ìîëîòêà ïî òîðöó âàëà áàðàáàíà ìîæíî ëåãêî ïîâðåäèòü ðåçüáó (ðèñ. 8).

Äëÿ íà÷àëà íåîáõîäèìî ïðîëèòü âàë ñ âíåøíåé ñòîðîíû æèäêîñòüþ WD-40 è íåìíîãî ïîäîæäàòü.

Ïîñëå ýòîãî (òóò ïîòðåáóåòñÿ ïîìîùü íàïàðíèêà) îäèí ÷åëîâåê áåðåò â ðóêè áàê, òàê ÷òîáû âàë áàðàáàíà áûë íàïðàâëåí ââåðõ è äåðæèò åãî íà âåñó.

Âòîðîé ÷åëîâåê íàíîñèò ñèëüíûå è ðåçêèå óäàðû ìîëîòêîì ïî òîðöó âàëà áàðàáàíà, ïðèëîæèâ ê òîðöó âàëà òîëñòóþ ìåòàëëè÷åñêóþ ïëàñòèíó (âî èçáåæàíèå ïîâðåæäåíèÿ âàëà).

 áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ áàðàáàí âûõîäèò, à ïîäøèïíèêè îñòàþòñÿ âî âòóëêå áàêà.

Ðèñ. 9à Èçâëå÷åííûé áàðàáàí

Ðèñ. 9à Èçâëå÷åííûé áàðàáàí (âèä ñâåðõó)

Ðèñ. 10 Ðàçðåçàííûé áàê ñ èçâëå÷åííûì áàðàáàíîì

 çàïóùåííûõ ñëó÷àÿõ áûâàåò è òàê, ÷òî íà âàëó îñòàåòñÿ âíóòðåííåå êîëüöî ïîäøèïíèêà. Ñíÿòü åãî äîâîëüíî òÿæåëî, ÿ äëÿ ýòîãî òàêæå èñïîëüçóþ áîëãàðêó, êîòîðîé àêêóðàòíî ðàñïèëèâàþ çàñòðÿâøåå êîëüöî.

Âûòàñêèâàåì ñàëüíèê. (ðèñ. 11)

Ðèñ. 11 Äåìîíòàæ ñàëüíèêà

Ñäåëàòü ýòî ëåã÷å âñåãî ðàçâîäíûì êëþ÷îì: ðàçäâèíóâ ãóáêè êëþ÷à, ïîäöåïëÿåì ñàëüíèê êëþ÷îì êàê ðû÷àãîì, ëåãêî åãî âûòàñêèâàåì.

Ðèñ. 12 Äåìîíòàæ ïîäøèïíèêîâ

Óäàðû íàíîñÿòñÿ ÷óòü ïîä óãëîì è ïîïåðåìåííî ïî ðàçíûì ñòîðîíàì : âïðàâî – âëåâî, âïåðåä – íàçàä.

Ïðè âûáèâàíèè âíåøíåãî ïîäøèïíèêà áàê ëîæèòñÿ ïîä óãëîì, â êà÷åñòâå ïîäñòàâêè ÿ èñïîëüçóþ îäèí èç ïðîòèâîâåñîâ. Ïîäøèïíèêè ñíÿëè (ðèñ.

13), òåïåðü ñëåäóåò îáðàáîòàòü ìåëêîé íàæäà÷íîé øêóðêîé âíóòðåííåå è âíåøíåå ïîñàäî÷íûå ìåñòà ïîä ïîäøèïíèêè, èíà÷å ïîòîì, ïðè çàïðåññîâêå íîâûõ, ìîãóò âîçíèêíóòü ñëîæíîñòè.

Ðèñ. 13 Áàê ñî ñíÿòûìè ïîäøèïíèêàìè

Òåïåðü îáðàòèì íàøå âíèìàíèå ê áàðàáàíó, îñîáåííî ïðèñòàëüíîå – ê ëàòóííîé âòóëêå, êîòîðàÿ íàõîäèòñÿ ó ñàìîãî áàêà. Âòóëêà íå äîëæíà áûòü ïîâðåæäåíà ÷àñòÿìè èçíîøåííûõ ïîäøèïíèêîâ, äîëæíà áûòü ðîâíîé ôîðìû, áåç áîðîçä è ïîòåðòîñòåé (ðèñ. 14).

Ðèñ. 14 Îñìîòð ñîñòîÿíèÿ ëàòóííîé âòóëêè

Ýòî î÷åíü âàæíî, íåâíèìàòåëüíîñòü ïðè îñìîòðå ñâåäåò íà íåò âñå Âàøè óñèëèÿ. Åñëè âèçóàëüíî âèäèìû ïîâðåæäåíèÿ âòóëêè – ïðèäåòñÿ çàìåíèòü âñþ êðåñòîâèíó (êàê âàðèàíò, ìîæíî âûòî÷èòü íîâóþ âòóëêó, íî äëÿ ýòîãî íóæåí õîðîøèé òîêàðü). Îáðàáàòûâàåì ìåëêîé íàæäà÷íîé øêóðêîé ïîâåðõíîñòü âàëà è âòóëêó. Åùå ðàç îñìàòðèâàåì, ïîâåðõíîñòü äîëæíà áûòü ðîâíîé è áëåñòÿùåé. (ðèñ. 15)

Ðèñ. 15 Øëèôîâêà ëàòóííîé âòóëêè

Âçÿâ ïî î÷åðåäè îáà íîâûõ ïîäøèïíèêà, ïðèìåðÿåì èõ ïî ïîñàäî÷íûì ìåñòàì íà âàë áàðàáàíà. Îíè äîëæíû çàõîäèòü ïëîòíî, ñ íåáîëüøèì óñèëèåì è ñèäåòü íà âàëó áåç ëþôòà. Åñëè åñòü íåáîëüøîé ëþôò, ýòî ãîâîðèò î òîì, ÷òî çàêëèíèâøèì âíóòðåííèì êîëüöîì ïîäøèïíèêà âàë ïðîòåðëî, è òóò òàêæå íåîáõîäèìà çàìåíà êðåñòîâèíû.

Òåïåðü çàïðåññîâûâàåì â áàðàáàí íîâûå ïîäøèïíèêè. Äëÿ çàïðåññîâêè óäîáíî èñïîëüçîâàòü âíåøíèå êîëüöà îò èçíîøåííûõ ïîäøèïíèêîâ, ýòî èñêëþ÷àåò ðèñê ïîâðåäèòü ïîäøèïíèê è áàðàáàí.

Äàëåå çàïðåññîâûâàåì íîâûé ñàëüíèê, ïðåäâàðèòåëüíî íàíåñÿ íà åãî âíóòðåííþþ ÷àñòü ñìàçêó. ß èñïîëüçóþ ëèáî ØÐÓÑ (ðèñ. 16), ëèáî Ëèòîë, è õîòÿ âñå ñîâåòóþò ïî ðàçíîìó, ó ìåíÿ ñ ýòèì ïðîáëåì íå áûëî.

Ñìàçêîé íåîáõîäèìî çàïîëíèòü âñþ âíóòðåííþþ ïîëîñòü ñàëüíèêà.

Ðèñ. 16 Ðåìîíòíûé êîìïëåêò äëÿ çàìåíû ïîäøèïíèêîâ

Òåïåðü ïîäãîòîâèì ïîëîâèíêè áàêà ê ñáîðêå. Ïîëîæèâ èõ ðàñïèëàìè ââåðõ, ðàçìå÷àåì íà îäíîé èç ïîëîâèí ïî ðàñïèëó îòâåðñòèÿ, ñ èíòåðâàëîì ïðèìåðíî 10 – 15 ñì. Îñîáîå âíèìàíèå ñëåäóåò óäåëèòü íèæíåé ÷àñòè, ïîñêîëüêó èìåííî òàì âñåãäà ïðèñóòñòâóåò âîäà.

Ðàçìåòèâ îòâåðñòèÿ, ñâåðëèì èõ ñâåðëîì äèàìåòðîì 3ìì. Ðîâíî ñêëàäûâàåì ïîëîâèíêè áàêà, ñëåäÿ çà òåì, ÷òîáû îíè òî÷íî ñîâìåñòèëèñü. Ïîëîâèíêà ñ ïðîñâåðëåííûìè îòâåðñòèÿìè äîëæíà áûòü ââåðõó. Ñîâìåñòèâ ïîëîâèíêè, ÷åðåç ñäåëàííûå îòâåðñòèÿ ðàçìå÷àåì âòîðóþ ïîëîâèíêó áàêà.

Ñâåðëèì îòâåðñòèÿ â íåé.

Ðèñ. 17 Ïîëîâèíêà áàêà ñ ïðîñâåðëåííûìè îòâåðñòèÿìè

Íàíîñèì íà øîâ ãåðìåòèê (Ðèñ. 18, 19)

Ðèñ. 18 Íàíåñåíèå ãåðìåòèêà íà øîâ

Ðèñ. 19 Ãîòîâàÿ ê ñîåäèíåíèþ ïîëîâèíêà áàêà

È ñîåäèíÿåì ïîëîâèíêè áàêà, èñïîëüçóÿ ñàìîðåçû (ðèñ. 20).

Ðèñ. 20 Ñîåäèíåíèå ïîëîâèíîê áàêà

Èçáûòêè ãåðìåòèêà óäàëÿåì òðÿïêîé (ðèñ. 21)

Ðèñ. 21 Óäàëåíèå èçáûòêà ãåðìåòèêà

Источник: http://vizada.ru/2018/06/22/kak-pomenyat-podshipnik-v-stiralnoj-mashine-atlant/

Замена подшипника в стиральной машине Атлант

• Ремонт любых моделей
• Срочный выезд всего за 1 час
• Все комплектующие есть в наличии

Приедем к вам домой в течение часа. Проведем бесплатную диагностику, подберем запчасти. С вашего согласия, выполним ремонт. По окончании работ передадим вам договор.

Подшипник в барабане стиральной машины Атлант – это очень нежная вещь. Главный «симптом» его поломки вы ни за что не пропустите – машинка словно начнет гудеть, при чем громко и неприятно. Если же подшипник не просто вышел из строя, а полностью «рассыпался», то барабан начнет ходить ходуном – неровно и рывками.

Когда требуется замена подшипника в стиральной машине Атлант?

Нельзя продолжать пользоваться стиральной машинкой при разрушенном подшипнике. Это приведет к изнашиванию других деталей, что только усугубит сложность и стоимость ремонта. Если вы вовремя не замените подшипник, то в скором времени вам придется менять всю стиральную машину.

Самым удобным и надежным способом для осуществления ремонта будет вызов мастера, для которого замена подшипника в стиральной машине Атлант – обычная задача. Профессионал не только выполнит работу качественно и быстро, но и выдаст вам на руки гарантию качества своей работы и замененных деталей.

Алгоритм замены подшипника в стиральной машине

Для того, чтобы поменять всего лишь одну эту деталь, нужно будет разобрать стиральную машинку практически полностью. Если вы все-таки взялись за это дело самостоятельно – не забывайте фотографировать каждый этап процесса, иначе у вас возникнут сложности со сборкой машинки обратно.

• Перед началом работы нужно обязательно отсоединить машинку от электросети, подачи воды и канализации.
• Далее снимается задняя панель машины;
• Вы увидите приводной ремень, вращающий барабан. Его тоже нужно снять.
• Обязательно отсоедините клеммы питания, предварительно запомнив, или сфотографировав их расположение.
• Не забудьте аккуратно снять датчик температуры воды.
• Открутите болты, удерживающие барабан в исходном положении.
• Отсоедините крышку барабана и извлеките сам барабан из корпуса.
• Снимите передаточный вал и аккуратно выбейте ось из барабана.
• Извлеките сальник, а следом и сам подшипник как с одной, так и с другой стороны бака.
• Тщательно очистите посадочные места от грязи, накипи и мелких частиц.
• Смажьте новые подшипники литолом или солидолом и очень аккуратно вбейте их на свои места. Следите, чтобы их не заклинило и не перекосило!
• Соберите машинку, проводя все действия в обратном порядке.

Замена подшипника в стиральной машинке Атлант – очень кропотливая, тяжелая и грязная работа, отнимающая много времени. Лучше поберечь свои нервы и руки, и доверить эту работу профессионалу.

Источник: https://www.ruki-iz-plech.ru/appliances/washing-machine/atlant/bearing

Замена подшипника в стиральной машине своими руками

Большинство видов ремонта стиральных машин можно сделать самостоятельно. Но если почистить шланги — это достаточно просто, то заменить подшипник в стиральной машине очень трудоемко. Однако даже такой вид ремонта можно выполнить самостоятельно.

Главное помнить, что каждый подшипник имеет свой размер, который необходимо точно соблюдать при поиске новых запчастей.

Мы расскажем, как поменять подшипник в стиральной машине своими руками, чтобы без особых затрат продлить срок службы вашей бытовой техники.

Ход работы

Для замены подшипника придется полностью снять бак, разобрать его и добраться до самого барабана: на нем и установлены подшипники.

Чтобы получить доступ к барабану, вам придется разобрать практически всю стиральную машину. Делать это нужно в следующем порядке:

1. Снять верхнюю крышку со стиральной машины.
2. Вытащить емкость для порошка.
3. Открутить и отсоединить переднюю панель с блоком управления.
4. Снять грузы с бака.
5. Снять манжету с люка.
6. В некоторых машинках необходимо снять электромотор, в других бак вытаскивается вместе с мотором.
7. Отсоединить все провода и шланги, ведущие к баку.
8. Открутить амортизаторы
9. Вытащить и разобрать барабан
10. Заменить подшипники в барабане

Надо заметить, что процесс замены подшипников на разных марках стиральных машин отличается лишь способом демонтажа бака стиральной машины. Во многих агрегатах он извлекается через верхнюю крышку: например, замена подшипника в стиральной машине Атлант происходит именно так.

Подготовка к ремонту

Перед тем, как начать разбирать машинку, стоит подготовиться. В первую очередь нужно купить все необходимые запчасти. Подшипники для стиральных машин не отличаются от установленных в другой бытовой технике, важно лишь знать параметры, чтобы подобрать правильную деталь. Кроме самого подшипника понадобятся резиновые уплотнители, смазка, водостойкий герметик, а также набор инструментов:

• молоток;
• набор гаечных ключей;
• металлический стержень;
• разводной ключ;
• плоскогубцы;
• плоская и крестовая отвертка.

Теперь приступаем к подготовке места. Обязательно отключите от сети бытовую технику. Перед тем, как поменять подшипник в стиральной машине, слейте всю воду:

• необходимо взять таз или другую большую емкость, а на пол постелить тряпку или пленку, чтобы не затопить соседей снизу;
• перекрыть подачу воды к машинке;
• открутить входной патрубок и поместить его в таз, чтобы вся вода вытекла из шланга.

Как только вы освободили машину, отодвиньте ее на середину комнаты, чтобы у вас был свободный доступ со всех сторон: если оставить ее стоять у стенки, то ремонтировать будет гораздо сложнее. Протрите вытекшую воду и приступайте к ремонту.

Пошаговое руководство по демонтажу

Рассмотрим подробнее каждый шаг, чтобы знать, как правильно заменить подшипник на стиральной машине.

1. Верхняя крышка — практически во всех стиральных машинах она крепится при помощи защелок и саморезов, которые вкручены в задней части. Открутив их, подцепляем плоской отверткой панель по периметру и снимаем крышку.
2. Емкость для порошка достаточно просто выдвинуть, далее снять хомут и вытащить емкость полностью. Под ней находится несколько саморезов, которые крепят переднюю панель. Кроме того панель крепится в противоположной стороне в верхней части.
3. Если бак прикрыт верхней панелью, то ее необходимо открутить. Крепится панель, как правило, саморезами, которые хорошо доступны сверху.
4. Груз к баку прикручен болтами, как правило их всего 2 или 3. Обязательно снимите грузы до того, как открутите амортизаторы, иначе бак может сместиться и работать будет уже не так просто.
5. Манжета закреплена при помощи длинной металлической скобы, которая зафиксирована жесткой пружиной. После снятия пружины хомут можно легко вытащить и снять манжету с передней стенки. Далее необходимо обязательно открутить замок дверцы.
6. Если можно вытащить бак вместе с мотором, то так и сделайте. Но перед этим открутите амортизаторы и убедитесь, что ни к баку, ни к мотору не подходит никаких проводов и патрубков. Сняв бак, можно приступать к его разборке и замене патрубков.

Замена подшипников

Снимаем приводной ремень, откручиваем электродвигатель и раскручиваем бак. Он по периметру скручен болтами. Раскрутив их можно снять одну половину бака. Далее необходимо отсоединить шкив.

В некоторых стиральных машинах он прикручен обычным болтом, в других потребуется головка звездочка или шестигранник.

Если под рукой такого инструмента нет, то возьмите разводной ключ, зафиксируйте шкив и откручивайте болт крепления.

Как только будет доступен вал, можно начинать сбивать старые подшипники. Для удобства лучше взять металлический стержень. Сняв подшипники, обратите внимание на состояние вала. Если вал в хорошем состоянии, то смажьте его и вставляйте новые подшипники.

С помощью шайбы забиваем новый подшипник до упора

Далее собираем стиральную машину в обратном порядке. Хорошо, если перед началом работы вы вооружитесь фотоаппаратом и сделаете снимки всего процесса, тогда будет гораздо проще собрать все быстро и правильно.

Сразу стирать не стоит, необходимо провести пробный запуск просто с водой, чтобы отмыть барабан после ремонта. Если тестовая стирка прошла успешно, то можно без опасений пользоваться стиральным агрегатом.

Как было сказано выше, процесс замены подшипников у машин различных производителей немного отличается. Для вашего удобства приводим алгоритмы для наиболее популярных марок: Ariston, Indesit, Samsung и LG.

Источник: http://Tehnika.expert/dlya-chistoty-i-poryadka/stiralnaya-mashina/zamena-podshipnika.html

Делаем своими руками: замена подшипника в стиральной машине

Если у вас загудел подшипник в стиральной машине или вовсе «рассыпался», то замена его просто необходима для того, чтобы машинка могла функционировать и дальшеМашина не будет функционировать качественно, если из строя вышел подшипник. Но это не такая сложная работа – вытащить старый, и установить новый. Действительно, со всем можно справиться своими руками, если действовать по инструкции.

Содержание:

Перед тем, как начнете сам ремонт, подготовьте нужный инструмент, а также те запасные детали, с помощью которых и будет осуществляться замена. А инструментов действительно понадобится немало. Чтобы все прошло качественно, постарайтесь найти все по списку.

Перед тем как заменить подшипник в стиральной машине, нужно прочитать её инструкцию

Необходимое для ремонта:

• Металлический простой молоток;
• Пассатижи;
• Отвертки – шлицевая и крестовая;
• Набор рожковых ключей;
• Металлический стержень;
• Силиконовый герметик;
• Водостойкая смазка для подшипников (иногда подходит и литол).

Хорошо еще иметь под рукой фотоаппарат, или хотя бы камеру в мобильном, дабы фиксировать процесс ремонта. Что за чем следует, как проходил процесс замены, новичку, который своими руками делает ремонт, такое запечатление процесса будет полезным. Хотя бы на первый раз.

Запчасти для ремонта: как заменить подшипник на стиральной машине автомат

Из запчастей понадобятся вам сальник и два подшипника, их придется купить. Чтобы не приобретать кота в мешке, проще сначала разобрать машинку, достать детали вышедшие из строя, затем по номерам найти оригиналы или аналоги деталей. Хорошо, если сменить старые детали вы решили именно на оригинальные запчасти.

Вызвать мастера по ремонту и доверить дело профессионалу – это наиболее удобный вариант, который гарантирует вам, что вся работа будет проделана правильно

Приобретать нужно подшипники именно для стиральных машин. Это гарантия того, что элемент в конструкции не будет чужеродным. Как правило, такие подшипники закрытого типа. Возможно, стоит связаться со специальным магазином, торгующим деталями для стиральных машин вашей марки.

Разборка: как снять подшипник с барабана стиральной машины

Когда все готово, инструменты под рукой и запчасти куплены, вам нужно разобрать машину. Начинается все со съема верхней крышки. Чтобы ее снять, откройте два самореза, которые находятся на задней стенке машинки. Затем крышку сдвиньте назад и поднимите ее. Снятую крышку пока уберите в сторону. То есть самому сделать это совсем просто, как видите.

Чтобы снять подшипник с барабана стиральной машинки, особых специальных инструментов не потребуется, если не считать съемник, аккуратно подхватывающий обойму подшипника, и снимающий его с вала

Что делать дальше:

• Далее предстоит снять верхнюю приборную панель. Перед тем, как откручивать ее, необходимо снять лоток для порошка. Его нужно выдвинуть, нажать на пластиковую специальную кнопочку, потянув лоток на себя. Его тоже отложите в сторонку.
• Чтобы снять саму приборную панель, открутите несколько саморезов – все зависит от модели машинки, но точно несколько из них находятся в районе порошкоприемника. Выкрутите все, снимайте панель приборов.
• На панели установлена управляющая плата, она соединяется проводами, и они снять ее целиком не дадут. И чтобы снять ее полностью, снимите все фишки с проводами из гнезд, и потом верхнюю панель тоже отложите в сторону.

Есть вариант вовсе не отключать провода, пусть висят вместе с панелью, но по технике безопасности этот вариант выбивается из нормы. Можно просто повредить проводку. Затем снимается нижняя панель – отверткой нажмите на защелки, которые ее держат.

Рекомендации: как поменять подшипник в стиральной машине Атлант

Дальше следует снять манжету. Это такая резинка, одним концом одетая на бак, другим – на переднюю панель, а крепится это хомутом. Его и нужно снять. Найдите рукой периметр резинки, нащупайте маленькую пружинку, сочленяющую концы хомута. Подденьте эту штучку плоской отверткой, а после вытащите с хомутом вместе. Затем снимается передний край манжеты, его же заправьте внутрь бака.

Легко понять то, что сломался именно подшипник и требуется ремонт стиральной машины, достаточно послушать звук, если он неисправен, вы будете слышать неестественный стук

Далее самостоятельная разборка проходит так:

• Защелкните люк машины, выкрутите болты, удерживающие панель, снимите ее аккуратненько с крючка;
• Отодвинув на себя эту часть, снимите провод, чтобы освободить переднюю стенку – это даст доступ к прочим частям прибора;
• Затем нужно отсоединить сливной патрубок, для этого раскрутите хомут;
• Далее отсоедините нагревательный элемент, снимите заднюю стенку, аккуратненько отсоедините идущие к тэну провода (проводка отсоединяется полностью);
• Избавьтесь от противовесов, открутите их, отсоедините датчик уровня воды, отсоедините ароматизаторы;
• Бак нетяжелый, вытащить его легко, нужно освободить емкость от пружин, на которых он держится;
• Затем нужно снять ремень, после чего идет откручивание двигателя.

Далее идет такой важный этап как разборка бака. Вам нужно разъединить половины, из которых он состоит. На задней половинке вы увидите сам барабан. Его нужно очень осторожно отсоединить.

Снимайте шкив: открутите крепеж, шкив снимите с оси. После того, как он снят, выкрученный болт следует вкрутить обратно. Молотком аккуратно нужно выбить вал.

Когда вал сравняется с верхушкой болта, бот извлеките, барабан вытащите.

Затем нужно убедиться в целостности вала. На него, если все хорошо, наденьте новый подшипник, посмотрите, нет ли люфта. А если дефект есть, нужно менять вал.

Как сменить и смазать подшипник в стиральной машине

Сначала снимается сальник. Его можно подцепить плоской отверткой и извлечь. Затем металлическим штырем нужно выбивать элементы – штырь подставьте к подшипнику, ударьте по нему молотком. Удары совершаются в виде креста, так можно выбрать оба подшипника.

Смазка на сальнике не должна вымываться водой в ходе эксплуатации

Распакуйте новые подшипники, меньший забивайте на место снятого. Все делается со штырем и молотком, так же как и при съеме. Когда деталь встала на положенное место, звук от удара будет звонким. Так же устанавливается большой подшипник, а потом новый сальник. Обработайте его смазочным материалом сначала. Это должна быть специальная смазка для стиральных машин.

Замена подшипников в стиральной машине (видео)

Не важно, машина у вас Веко, Атлант, Индезит и т.д., принципы устройства очень похожи. Чтобы не запутаться в том же барабане или панелях, смотрите фотографии каждого этапа разборки, и так же осуществляйте сборку. Так что не проблема, если подшипник полетел – рассыпался, значит, нужно установить новый. И сделать самому это тоже реально.

Удачного ремонта!

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Источник: http://kitchenremont.ru/obustrojstvo/tekhnika/zamena-podshipnika-v-stiralnoj-mashine

Как самостоятельно поменять подшипник стиральной машины?

У каждой стиральной машины есть слабые места. Игнорирование выхода из строя хотя бы одной детали может повлечь за собой довольно плачевные последствия для техники. Именно поэтому стоит знать, как заменить подшипник в стиральной машине.

Если он выйдет из строя, впоследствии может износиться и вал подшипника. Это может привести к тому, что деталь будет пропускать жидкость и приводить к неисправностям в электронике техники.

Деформация подшипника также может стать причиной неправильной работы машинки. Ее барабан может разболтаться, что повлечет полный выход из строя техники.

Если вы заметили, что машинка в процессе эксплуатации издает странные различные скрипы, то пришло время поменять подшипник в стиральной машине.

Чтобы ремонт стиральной техники прошел гладко, стоит понимать, что такое подшипник и для чего он нужен. Важно знать, как снять подшипник с барабана стиральной машины аккуратно, и какие этапы ремонта предшествуют этому.

Подшипник обеспечивает нормальный процесс вращения барабана, предотвращая его соприкосновение со стенками техники. Он же снижает трение.

Но неопытному владельцу часто бывает трудно определить, что проблемы, возникшие с машинкой, действительно связаны с подшипником. Чтобы подтвердить свои догадки, стоит прокрутить барабан. Если он крутится легко и без непредвиденных остановок, значит, новый подшипник для стиральной машины не требуется.

По каким признакам можно определить, что действительно требуется замена подшипника в стиральной машине?

Во-первых, когда прокрутка барабана провоцирует появление скрежета.

Во-вторых, когда при прокрутке барабана его вращение требует прикладывания определенных усилий.

Также ремонт детали может потребоваться, если барабан техники часто останавливать во время ее работы.

Нельзя сказать, что замена подшипника в стиральной машине сложна, ведь ее вполне можно сделать своими рукам. Но ремонт техники потребует знать алгоритм замены и наличия необходимых инструментов. Чтобы снять старую деталь, вам потребуются отвертки, молоток, пассатижи, герметик, рожковые ключи и сальник.

Чтобы не ошибиться с выбором подшипника, снимаем его и подбираем в магазине аналогичный. Если вы делаете ремонт в первый раз, то перед его началом лучше сфотографировать местоположение деталей. Благодаря этому вы легко соберете машинку правильно.

Сначала требуется снять крышку, открутив болты с задней панели. После этого стоит снять лоток, в который засыпают порошок. Потяните его в свою сторону, одновременно нажимая специальную защелку. Если защелки нет, лоток нужно просто потянуть на себя, придавливая его к низу.

Чтобы снять верхнюю панель, надо определить, где у нее находятся закрепляющие болты. Когда панель будет снята, отсоедините все провода и приступать к разборке нижней панели. В данном случае все просто. Используя плоскую отвертку, нажмите на соответствующие фиксаторы и высвободить планку.

Второй шаг предполагает снятие манжеты. Данная деталь из резины стоит между люком и барабаном. Ее крепление осуществляется с помощью хомута и пружины. Чтобы ее снять и тем самым высвободить переднюю панель, найдите хомут и, поддев пружины, снимите его. Далее манжету легко отсоединить и положить ее в барабан.

Третий шаг потребует от вас снять переднюю панель. Ее требуется снимать очень аккуратно, так как она соединена с люком при помощи провода, и в процессе ремонта очень важно его не повредить.

Далее снимаем бак, что и будет четвертым шагом ремонта машинки. Чтобы это сделать, стоит поискать на задней части техники шурупы, прикрепляющие клапан для подачи горячей воды. Только когда вы открутили данные элементы можно откручивать болты на панели. Потом необходимо отсоединить все патрубки и провода, чтобы, наконец, снять всю панель.

Когда вы это сделали, снимите сливной патрубок. Его соединение с баком осуществляется с помощью хомута, который нужно раскрутить. Тогда патрубок снимается достаточно просто. После этого вам необходимо демонтировать нагревательный элемент.

Он может находиться как спереди, так и сзади. Например, у техники марок Аристон или Атлант нагреватель находится в задней части. Чтобы снять его, стоит демонтировать заднюю стенку.

Для этого, в первую очередь, необходимо отсоединить все провода, подключенные к нагревательному элементу.

Ремонт стиральной машинки – занятие достаточно сложное. Техника состоит из множества деталей, которые соединяются между собой в особой последовательности. После того как вы смогли снять нагреватель, наступает время убрать противовесы.

После этого нужно открутить датчик уровня воды и амортизаторы. Все эти детали отвинчивают с помощью гаечного ключа. Демонтаж бака не потребует особых усилий, так как вес его небольшой.

Он прикреплен к корпусу пружинами, поэтому при демонтаже аккуратно уберите их от бака.

Пятый шаг ремонта – это разборка бака. Деталь разделяется на две половины, которые скреплены по периметру при помощи болтов или защелок. В зависимости от того, чем соединены половины, нужно выбрать правильный инструмент демонтажа и разъединить их.

Обычно в баке за долгий срок эксплуатации скапливается грязь, которую стоит убрать. На половине, которая находится сзади, расположен барабан. Его следует предельно аккуратно отсоединить. Для этого снимаем своими руками шкив, откручивая болт его удерживающий.

Затем болт вкрутите болт обратно.

Ремонтируя стиральную машину своими руками, предельно внимательно осмотрите вал и втулку, ведь данные детали могут износиться. Тогда стоит осуществлять их замену.

Чтобы определить состояние деталей, вытрите вал сухой тряпкой и визуально оцените его вид. Если вы сомневаетесь, наденьте новый подшипник, чтобы удостовериться в отсутствии люфта.

Если вы его заметите, вал с крестовиной подлежит замене.

Втулку также следует осмотреть. При обнаружении канавок поперечного направления втулку нужно будет менять, так как если надеть на нее сальник, он не защитит деталь от воды.

Как заменить подшипник в стиральной машине

После того как все необходимые детали были демонтированы и проверены на пригодность к эксплуатации, наступает момент, ради которого и затевался ремонт. Пятый шаг рассказывает о том, как поменять подшипник в стиральной машине.

Для этого своими руками снимаем сальник при помощи отвертки. После этого нужно взять штырь из металла и, подставив его к подшипнику, выбейте деталь при помощи молотка. Удары должны осуществляться по четырем направлениям детали. Подшипники для стиральных машин меньшего размера следует выбить изнутри бака, большего размера, соответственно, снаружи.

Естественно, все манипуляции нужно проводить своими руками очень аккуратно, чтобы ничего не повредить. Когда деталь вышла из сальника, место посадки подшипника очистите от грязи очень хорошо. Это залог того, что в скором времени вам не придется опять задаваться вопросом, как заменить подшипник в стиральной машине.

Далее необходимо поменять старые детали на новые. Это снова стоит сделать с помощью молотка и металлического штыря. Чтобы точно знать, что подшипник хорошо прикрепился к своему месту, нужно внимательно послушать звук при ударе. После этого нужно поменять деталь большего размера. Следующий шаг – это монтаж нового сальника. Перед этим обработайте его смазкой.

Когда замена подшипника в стиральной машине своими руками произошла успешно, нужно поставить все на свои места. Важно заметить, что уплотнительное кольцо бака стоит поменять на новое. Это станет залогом его герметичности. Но если вы не желаете этого делать, можно просто смазать края стыков герметиком из силикона.

Подшипники для стиральных машин Аристон, Атлант, Самсунг и других марок лучше всего менять на оригинальные. Хотя можно поискать и качественные аналоги. Например, долго служат корейские варианты для техники атлант.

Возможно, для ремонта стоит приобрести не просто подшипник для стиральной машины Аристон, Самсунг, Атлант, а выбрать комплект деталей.

Например, в ремонтном комплекте Аристон находятся разного размера подшипники для стиральных машин, сальник и смазка для него, а также сливной насос.

Источник: https://prostirnut.ru/remont/kak_zamenit_podshipnik_v_stiralnoj_mashine.html