Как починить или заменить крестовину стиральной машины

Как заменить крестовину в стиральной машине

Крестовина — связующее звено между баком и барабаном. В этой важной детали, обеспечивающей работу подвижной части стиральной машины-автомата (СМА), находятся подшипники.

Так как крестообразный элемент изготовлен из мягких металлов, он может деформироваться и прийти в негодность. В результате его поломки разрушаются подшипники, ТЭН, барабан и даже корпус бака.

Разберемся, как производится замена крестовины стиральной машины.

Причины поломки

Крестовина бака стиральной машинки, удерживая барабан, принимает на себя большие нагрузки во время стирки – именно они являются главной причиной ее износа или даже разлома.

Но эта проблема не является катастрофической, если вовремя ее заметить и устранить. Сама по себе поломка крестообразной детали не нанесет большого ущерба бюджету – ее стоимость составляет 2 000-5 000 рублей.

А вот последствия, которые могут возникнуть, если проигнорировать признаки проблемы, могут быть самые серьезные.

Фото 1

Если крестовина барабана для стиральной машины деформировалась, то пользователь сможет догадаться об этом по нехарактерным для работы аппарата звукам. Появляется металлический скрежет и скрип. Причины неисправности:

Дефекты подшипников. Это наиболее распространенный вариант. Если эти элементы разрушатся, то будет также поврежден вал.
Производственный брак. Такая история не редкость для СМА итальянских брендов. Почему это происходит? Возможно, из-за недостаточного качества сплава и контроля за производственным процессом.
Повышенная жесткость воды. Из-за жесткой воды вращение затруднено, нагрузки растут, мягкий металл не выдерживает и деформируется.
Ошибки ремонта. Так, при замене подшипников неумелые действия могут привести к повреждениям вала или резьбы крепежного болта.

Когда возможен ремонт?

Есть два варианта — замена или «реанимация». Чтобы поставить точный диагноз, нужен опытный взгляд мастера. Изучив степень износа вала и резьбы, он решит — можно ли исправить ситуацию. Если, разобрав машинку и осмотрев вал, вы сомневаетесь в его исправности, проконсультируйтесь с профессионалами.

Если причина шума — износ подшипников, а вал не изношен, нет смысла менять весь узел, достаточно поставить новые подшипники. Если же на вале и других элементах крестовины имеются видимые повреждения, придется менять деталь.

Фото 2

Ремонт крестовины стиральной машины своими руками

Процесс, независимо от причин поломки и способа ее устранения, начинается с разборки бака. В разных СМ до бака добираются разными путями — через верх или с фасада. Сложнее, если приходится демонтировать фасадную панель. Перед тем как снять крестовину с барабана стиральной машины, приходится разобрать СМ. Последовательность действий:

Фото 3

Отключите СМА от электросети.
Слейте воду, оставшуюся в баке. Открутите заливной шланг. Достаньте сливной фильтр.
Отодвиньте машинку от стенки — нужно пространство, чтобы разобрать аппарат.
Приступайте к разборке. Начините со съема верхней крышки — выкрутите саморезы и оттолкните ее от себя.
Снимите переднюю стенку. Нужно демонтировать панель управления, манжету, УБЛ.
Демонтируйте заднюю стенку. Снимите приводной ремень (если СМ — с коллекторным двигателем и ременным приводом).
Отсоедините электродвигатель и извлеките бак. Разберите его на две части — если бак разборной. Неразборной — это большая проблема. Придется либо отказаться от мысли отремонтировать поломанный узел — тогда бак в утиль, либо пилить его ножовкой.
Исследуйте подшипники, если они — причина поломки, замените их. Тут придется постараться. Обычно они туго сидят и выбивать их приходится при помощи зубила. Случается применять даже бормашину — чтобы проделать пропилы в подшипниках, а затем, вставив туда зубило, выбить их. На место старых подшипников поставьте новые. Поменяйте также старые сальники на новые — раз уж пришлось столько возиться, сделайте максимум полезных дел.

Фото 4

Если вина некорректной работы — подшипники, на этом ремонт закончен. Можно собирать машинку в обратном порядке.

Что делать, если нужна замена самой детали? Перед тем как снять и заменить крестовину стиральной машинки, нужно открутить пару болтов — она прикреплена ими к внешней поверхности барабана. Снимите деформированную или изношенную запчасть, поставьте на ее место новую. Все — собирайте стиралку и проверяйте ее работу.

Фото 5

Источник: https://270076.ru/stiralnye-mashiny/kak-zamenit-krestovinu-v-stiralnoj-masine/

Как починить или заменить крестовину стиральной машины

В данной статье мы расскажем вам зачем нужна крестовина на стиральную машину Самсунг, Бош и др., в чем ее смысл и как она устроена. Также ниже будет описано как в случае чего отремонтировать крестовину.

Общие сведения

Современные стиральные машины таких фирм как Samsung, Bosch, Indesit, LG пользуются большой популярностью в России и странах СНГ из-за качества и технологичности, а также удобности при стирке.

Но всё чаще встаёт вопрос о том, что чем дороже машина, тем дороже её обслуживание и ремонт. В особенности это относиться к торговым маркам Indesit и Bosh, т.к.

за многие года они показали себя лучше всех, что говорит о том, что оборудование у них естественно не дешёвое.

Одной из важнейших частей любой стиральной машины, является барабан. Ведь именно там проходит стирка — процесс для которого создана эта машина. Вращение барабана осуществлено подшипниковым узлом, который, в свою очередь, крепиться к крестовине. На ней держится и сам барабан. Неисправность крестовины может привести к печальным последствиям, в зависимости от повреждения последней.

Чаще всего происходит разлом крестовины из-за высоких нагрузок, а это влечёт за собой ряд других поломок, т.к. автоматическая стиральная машина, это сложный механизм, включающий не только детали и механизмы, но и электронную составляющую. Также неисправность может возникнуть при износе сальников и подшипников, которые или плохо смазаны, или сделаны из мягкого и хрупкого материала.

Дабы избежать поломки крестовины, необходимо внимательно прислушиваться к звукам, которые издаёт работающий барабан. Скрежет, стук, шуршание поверхностей свидетельствует о том, что скорее всего подшипники пришли в негодность или сама крестовина имеет прогиб.

Если вы услышали подобные или посторонние звуки, исходящие от барабана, следует немедленно остановить работу стиральной машины и обратиться к специалисту. Сама крестовина стоит недорого, и на складах её в достатке, но разборка и ремонт барабана, кропотливая и дорогая работа.

Так же если у вас есть достаточный опыт и необходимые знания, можно починить машину самому.

Крестовина для стиральной машины Samsung мало чем отличается от крестовин машин фирм LG, Bosch, Indesit и других популярных производителей. Кардинальная разница в барабанах и их ориентации относительно поверхности, они бывают горизонтальные и вертикальные. Но вертикальные популярнее, поэтому о них речь и пойдёт.

Ремонт крестовины стиральной машины Самсунг

В большинстве случаев ремонт крестовины заключается в замене последней, т.к. она сделана из металла, который не заварить и не выровнять. Поэтому её заменяют. Это дешевле обойдётся, при этом в машине будет стоять новая деталь, а не исправленная старая, которая через время опять придёт в негодность.

Чтобы крестовина на стиральную машину Samsung подошла под вашу модель, необходимо подобрать нужную вам деталь, для этого обратитесь в сервисный центр торговой марки (в нашем случае Samsung) или специализированный магазин. Главным фактором замены, должно быть то, что деталь обязана быть той же фирмы и для той же модели стиральной машины.

Если проблема заключается не в самой крестовине, а в «полетевших» подшипниках или сальниках, что значительно упрощает задачу. Это относиться к стиральным машинам Bosch и Indesit. Чаще всего у них ломается не крестовина барабана, а именно второстепенные части. Естественно детали обязаны быть оригинальными, т.к. производитель не берёт на себя вину за поломку в ином случае.

Замена крестовины стиральной машины Самсунг

Детали крестовин, как и сами крестовины от различных производителей, имеют различный вид, но по своей сути и применению одинаковы. Замена крестовины стиральной машины Самсунг проходит следующим образом:

демонтируются старые, неисправные подшипники и сальники, находящиеся на валу;
далее идёт монтаж новых сальников;
после сальников идёт установка и запрессовка новых подшипников.

С первого взгляда данный процесс может показаться несложным, но для тех, кто не имеет опыта, он представит большую сложность, особенно если используются неоригинальные детали, т.к. придётся подгонять подшипники под пропилы и отверстия. Поэтому советуется обратиться за помощью к специалисту.

В данной статье мы рассказали Вам о том, как устроена крестовина на стиральную машину Самсунг

Источник: http://tehrevizor.ru/remont/78-krupnaja-bytovaja-tehnika/krestovina-na-stiralnuyu-mashinu-samsung.html

Особенности замены вала стиральной машины

Бытовые приборы часто выходят из строя. Неприятным сюрпризом для любого хозяина может стать поломка стиральной машины Lg, Indezit, Electrolux. Характерными признаками появления неисправности являются люфт барабана и характерный шум во время отжима белья. Для устранения проблемы необходимо провести ремонт вала стиральной машины.

Разбор стиральной машины

Причины поломки

Самыми распространёнными причинами неисправности крестовины являются:

жёсткая вода;
износ или дефект отдельных деталей: подшипников и сальников;
некачественный ремонт;
коррозия втулки;
производственный брак;
плохая смазка.

При поломке подшипников крестовины стиральной машины Lg (или любой другой) многие сервисные центры могут предложить полную замену вала. Подобный ремонт может оказаться чуть ли не дороже покупки новой стиральной машины. Нерабочий подшипник можно заменить новым своими руками, но процесс этот может оказаться трудоёмким.

Вал барабана стиральной машины

Прежде чем начинать ремонт, нужно приобрести новые запчасти: подшипники и сальники. Приобретать рекомендуется исключительно оригинальные детали, подходящие под конкретную модель. Так устройство проработает дольше.

Как снять вал барабана стиральной машины?

Чтобы заменить подшипник крестовины бытового прибора следует сначала получить доступ к барабану. Стиральные машины Lg, Indezit, Electrolux и большинства других марок необходимо полностью разбирать для получения доступа к крестовине.

Крепление вала барабана

Чтобы снять вал стиральной машины, следует всё делать поэтапно:

Снять верхнюю крышку, а затем — заднюю стенку. Для этого откручиваются болты.
Убрать лоток для стирального порошка. Его нужно потянуть на себя и вверх.
Открутить крепёжные элементы лицевой панели устройства. Снять резиновую манжету. Извлечь болты блокировки люка. Демонтировать лицевую панель корпуса.
Отсоединить сливную трубу. Для этого откручивается хомут. На случай, если в патрубке осталось немного воды, нужно предварительно подготовить тряпки.
Отсоединить каждый провод, подсоединённый к баку.
Открутить противовесы. Без них бак будет легче.
Открутить амортизаторы, которые крепятся на нижних болтах.
Снять стиральный бак, отцепив его от пружины, на которой он держится.
Снять ремень, открутить двигатель и амортизаторы, прикреплённые к баку.

Разбор бака стиральной машины

Чтобы получить доступ к крестовине стиральной машины, следует разобрать бак. Его нужно разделить на две части, а затем — извлечь барабан. Обе части бака по всему периметру скрепляются при помощи болтов или защёлок.

Разбор бака стиральной машины

Барабан следует выбивать с наружной стороны. Можно воспользоваться молотком, но действовать нужно неторопливо и аккуратно. Барабан необходимо вытащить так, чтобы вал стиральной машины LG (или модели другого производителя) не пострадал. Крестовину и вал нужно очистить до блестящего состояния.

Замена подшипников

Самое сложное при замене подшипников — демонтаж изношенной детали. Зачастую старые подшипники прикипают к валу бытового прибора так крепко, что просто так их снять невозможно.

Для демонтажа старого подшипника рекомендуется:

Взять болгарку.
Сделать с двух сторон подшипника прорези.
Установить в прорези зубило и снять подшипник с вала.

Этот способ избавления от старого подшипника значительно снижает риск повреждения вала. Удалению подлежат также старые сальники, даже если они находятся в рабочем состоянии.

Сальники и подшипники должны меняться одновременно. Если заменить подшипник, но оставить старый сальник, это может привести к деформации втулки барабана.

Ремонтом втулки обычно никто не занимается, поэтому такая поломка приведёт к полной замене барабана.

Освободившееся гнездо подшипника нужно почистить наждачной бумагой и протереть специальным средством от накипи.

Замена подшипников

После демонтажа старых запчастей нужно поставить новые. Бывают ситуации, когда новые подшипники с трудом крепятся или вообще не желают прикрепляться к втулке. Специалисты рекомендуют разогреть стальную втулку с помощью паяльной лампы.

Когда все новые детали будут установлены, сбор стиральной машинки нужно осуществить в обратном порядке. При сборе двух половин стирального бака, место их соединения следует смазать герметиком.

Ремонт вала стиральной машины — энергозатратный процесс. Основная трудность заключается не в установке новых деталей, а в долгой разборке бытового прибора. Самостоятельное восстановление вала стиральной машины займёт некоторое время, но поможет ощутимо сэкономить семейный бюджет.

Источник: http://www.1stiralnaya.ru/ekspluataciya/zameny-vala

Условия восстановления крестовин стиральных машин | Вопросы-Ответы

Под реставрацией крестовины, мы подразумеваем восстановление поверхности вала под подшипниками, и/либо под сальником.

Восстановление или изготовление аллюминиевой части крестовины мы не осуществляем.

Вы сами принимаете решение о необходимости восстановления той или иной части крестовины и сообщаете нам Ваши пожелания.

Мы можем, порекомендовать Вам, восстановить ту часть вала, которую Вы не просили, если наши специалисты посчитают это необходимым. Но окончательное решение принимаете Вы. Так же мы не обязаны проводить диагностику крестовины, выявлять ее слабые или потенциально слабые места, и принимать за Вас решение, стоит ли ее восстанавливать.

Наш специалист может посчитать невозможным, восстановление Вашей крестовины в таком случае крестовина отправляется назад. Все транспортные расходы, в таком случае, оплачиваете Вы.

В форме заявки на реставрацию крестовины, а так же в дальнейшем мы можем Вам точно сообщить только стоимость самой реставрации крестовины. Стоимость транспортных услуг Вам необходимо рассчитать самостоятельно. В это Вам может помочь сайт компании перевозчика, которым будет осуществляться доставка крестовины.

Срок реставрации может занимать от 4-х до 10-ти дней. В зависимости от загрузки наших специалистов. Срок реставрации отсчитывается со дня получения крестовины нашими сотрудниками.

И оканчивается в тот момент, когда крестовина переведена в статус «Крестовина отреставрирована».

Как только крестовина переходит в статус «Крестовина отреставрирована» на Ваш номер телефона (на который зарегистрирован аккаунт в нашем магазине) отправляется СМС с соответствующим уведомлением.

После этого для возврата крестовины Вам необходимо будет оформить «заказ» с этой крестовиной, либо добавить эту крестовину, в уже существующий заказ. Крестовину можно добавить в существующий заказ только в тех случаях, если статус этого заказа «Новый» или «В ожидании» или «Ожидает поставки товара».

Оформить «заказ» на крестовину можно либо через личный кабинет на нашем сайте, либо в телефонном режиме.

Оплата за реставрацию крестовины осуществляется по принципу оплаты обычного заказа. Ее можно сделать либо по предоплате, либо наложенным платежем. Наложенный платеж возможно совершить, только в том случае, если заказ будет отправлен транспортной службой «Новая Почта».

Что касается самой реставрации:

Восстановление «втулки» под сальник осуществляется путем ее замены на новую. Новая втулка изготавливается либо из цветного метала, такого как бронза или латунь, либо из нержавеющей стали. Выбор материала для втулки недоступен. И осуществляется специалистом, который производит работы. Допуск наружнего диаметра втулки составляет 0,1мм. Допуск ширины втулки составляет 0,5мм.

Восстановление вала под подшипник осуществляется только в зоне посадки подшипника.

Восстановление вала производится путем плавки черного металла на вал и дальнейшей обработки его на токарном станке. В зоне посадки подшипника допускается наличие небольших раковин на поверхности вала. Суммарная площадь таких раковин не должна превышать 20% от площади посадки подшипника.

Допуск наружнего диаметра вала в зоне посадки подшипника составляет +0,02мм.

Оставляем за собой право редактировать эти условия.

Источник: https://master-plus.com.ua/faq/restoration-of-the-cross.html

Как снять подшипник с барабана стиральной машины: технология демонтажа и замены

При возникновении посторонних шумов при работе машинки на максимальных оборотах или появлении незначительных подтеканий воды снизу необходимо проверить подшипники.

Замена этого элемента требует демонтажа практически всего бытового прибора.

Как снять подшипник с барабана стиральной машины? Вначале лучше теоретически изучить весь процесс, просмотрев несколько видеороликов на YouTube, а потом приступить к разборке.

Готовим инструмент

Набор инструмента для демонтажа стиральной машины не зависит от ее модели, вам понадобятся:

две отвертки (под шлицы и накрест);
плоскогубцы или круглогубцы;
рожковые ключи;
набор головок;
ключ-звездочка 17х19;
резиновая киянка и омедненный молоток;
стальная выколотка или длинная шпилька;
герметик, смазка WD-40;
специальный съемник.

Последнее в списке приспособление необходимо, чтобы без повреждений корпуса снять подшипники. Его используют при смазке последних, когда нужна особая осторожность.

После подбора инструмента, отключите машину от сети и установите таким образом, чтобы со всех сторон был хороший подход — это облегчит вам разборку.

Разбираем бак

В разных моделях и марках стиральных машин разборка производится по-разному, но все нюансы мы опускаем. Подробную инструкцию можно получить из видеороликов. Итак, бак демонтирован — теперь задача вытащить из него барабан, чтобы подобраться к непосредственному месту расположения подшипников.

В том случае, когда он состоит из двух половинок, то уже проще: достаточно раскрутить крепежные шурупы или болты, снять защелки. Но некоторые производители экономят на крепеже, склеивая обе половинки клеем особого состава — в таком случае придется брать в руки ножовку.

Технология демонтажа

После проведения всех операций по разъединению бака на две половины, приступаем к замене подшипника, следуя таким рекомендациям:

Вначале надо открутить при помощи звездочки крепежный болт шкива, некоторые умельцы используют молоток и зубило.
Пошатывая из стороны в сторону, снимаем корпус шкива, чтобы подобраться к месту расположения требующих замены деталей.
При помощи резиновой киянки выбиваем вал на барабане, чтобы отсоединить бак.
С помощью съемника снимать сначала надо малый подшипник, а затем большой.

Если замененный подшипник идет на утилизацию, то особой осторожности можно не придерживаться: просто выбить его при помощи шпильки и медного молотка.

После этого смазываем внутренние поверхности, где были посажены подшипники смазкой WD-40 или аналогом, протираем их чистой тряпочкой, удаляя все загрязнения. Новый комплект должен быть наготове, как его установить вы узнаете из прилагаемого видеоролика :

Почему нужна замена

При обнаружении неправильной работы узла подшипников требуется их срочная замена, потому что промедление чревато следующими, довольно неприятными последствиями:

Корпус разваливается — наружное кольцо остается в баке, а внутреннее на валу барабана.
Из бака кольцо подшипника можно удалить только с помощью специально заточенного инструмента, без специалиста здесь не обойтись — велика вероятность повреждения бака, с его последующей заменой.
Когда произошла поломка кольца, где находится сальник, или износ вала в результате биения корпуса подшипника слишком велик, то придется заменить крестовину или весь барабан.

Коротко о расценках

Когда вы поняли, что менять подшипники — это неизбежно, то не стоит отчаиваться, даже в том случае, что самостоятельно вы это сделать не в состоянии. В сервисных компаниях такой ремонт обойдется вам не так уж и дорого:

для машин с фронтальной загрузкой — 1—2 тысячи рублей;
для вертикальной — 1500 р.;
замена в полубаке — от 2 тыс. рублей.

Цены по регионам могут отличаться, но ненамного, точные расценки можно узнать в сервисных центрах вашего города.

Если же поломка подшипников приведет к подтеканию воды, то может перегореть нагревательный элемент, тогда стоимость ремонта возрастает. Худший вариант — сгорит система электроники, тогда покупка новой машинки неизбежна, старая сгодится только для разборки на запчасти.

Источник: http://Tehnika.expert/dlya-chistoty-i-poryadka/stiralnaya-mashina/kak-snyat-podshipnik.html

Как Снять Крестовину Стиральной Машины Индезит ~ Техника для дома. Стиральные машины

Крестовина барабана – это база, обеспечивающая работу подвижных частей стиральной машины.

Любые недостатки крестовины могут сказаться на работе машины так, что это приведет к разрушению подшипников, барабана, нагревательного элемента, ну и корпуса бака.

Вот поэтому если у вас появились подозрения либо вы понимаете о дилеммах с крестовиной, необходимо немедля приниматься за ремонтные работы.

Причины поломки крестовины

Если гласить в общем, то все предпосылки поломки крестовины сводятся к невнимательности и беспечности юзера стиральной машины, который впору не прислушался к ее работе.

В этом случае даже прислушиваться особо не нужно, ведь если машина доведена до поломки крестовины барабана – это значит, что она какое-то время проработала со ужасным скрипом и железным скрежетом.

Что вызывает поломку крестовины?

Недостаток подшипников;
заводской брак;
жесткая вода;
плохой ремонт.

Основная причина – это естественно несвоевременная замена подшипников, которая привела к их полному разрушению, что в свою очередь привело к повреждению вала крестовины.

Направьте внимание! Разрушенная обойма подшипника и шарики во время вращения вала очень очень его царапают, приводя к появлению выработки, что в свою очередь приводит к тому, что новый подшипник на этот вал уже не посадишь, подмена должна выполняться впору.

Заводской брак встречается пореже, хотя на машинках итальянских компаний это не такая уж уникальность. Почему так происходит? Может причина в качестве сплава либо недостающем контроле свойства при производстве девайсов. История умалчивает, но факт остается фактом, крестовина разрушается.

Даже в абсолютно исправной стиральной машине LG или любой другой, крестовина может испортиться от постоянного воздействия жесткой воды. Хотя, естественно, жесткая вода это вторичная причина, так как она приводит к затруднению вращения барабана, а это в свою очередь повреждает подшипники, которые уже повреждаю вал крестовины.

Также предпосылкой поломки крестовины может стать плохой ремонт.

Это вообщем отдельная тема для разговора, так как мастера, которые пробуют снять и поменять подшипник крестовины, встречаются различные.

Некие, пытаясь снять подшипник при помощи болгарки, срезают вал, другие слизывают резьбу, пытаясь открутить крепежный болт, в общем, смысл понятен, если руки вырастают не оттуда, здесь ничего и не скажешь!

Нужен или не нужен ремонт?

Ремонт и сборка стиральной машины (

Заменить подшипники не вытаскивая бак из стиральной машины

Запчасти покупаю тут Мой веб-сайт Всё о ремонте стиральных машин .

Пожалуй, только опытнейший мастер сумеет найти стоит либо не стоит чинить крестовину, нужна ей подмена либо можно попробовать деталь оживить.

Нужно изучить выработку вала, состояние резьбы, поэтому рекомендуем вам быть предельно внимательными и при возникновении малейших сомнений в исправности вала, обратиться в сервисный центр за консультацией. Нельзя оставлять в работе неисправную крестовину.

Если вышли из строя подшипники крестовины стиральной машины LG и выработка вала маленькая, то незачем поменять всю деталь, а тем паче крестовину вкупе с барабаном, как предлагают нам представители сервисных центров конторы ARDO.

Таковой ремонт встанет нам чуть ли не дороже новейшей стиральной машины, можно раздельно поставить новые подшипники.

А вот если имеются очевидные повреждения вала крестовины либо ее частей (в особенности посадочных мест), подмены детали не избежать.

Ремонт или замена?

Итак, ремонт данной детали стиральной машины LG либо хоть какой другой вероятен только в этом случае, если повреждены подшипники, которые размещаются во втулке крышки бака.

Раздельно хотелось бы отметить тот факт, что некие мастера ставят не уникальные, не подходящие подшипники, которые не рассчитаны на заданную нагрузку. В конечном итоге подшипники разрушаются, и ремонт приходится делать поновой.

Чтоб подобного не было, необходимо получать подшипники, которые будут соответствовать определенной стиральной машине LG (либо другой).

Чтоб поменять подшипники крестовины стиральной машины необходимо:

демонтировать старенькые подшипники с вала (так как они прикипают конкретно к валу);
снять старенькые сальники;
поставить новые сальники;
запрессовать новые подшипники.

Но, как говорится, легче сказать, чем сделать. Основная неувязка связана с осторожным снятием старенькых подшипников с вала крестовины барабана. Обычно покоробленные подшипники так прикипают к посадочному месту вала, что сдернуть их оттуда очень трудно. Приходится приложить усилия.

Ни при каких обстоятельствах нельзя долбить по подшипникам молотком, пытаясь повредить обойму, вкупе с обоймой можно разрушить вал, так как он изготовлен из мягенького металла.

Сбивать подшипники зубилом тоже достаточно небезопасно, хотя пользоваться зубилом все таки можно, но мало по-другому. Как можно действовать?

Возьмите болгарку либо бормашину.
Сделайте пропилы на старенькых подшипниках с 2-ух сторон.
Потом в места пропилов установите зубило и сбейте подшипник с вала.

При наличии пропилов подшипники сбить проще, не нужно много усилий, соответственно риск повредить вал меньше. Самое главное не спешите, ведь спешка это неприятель хоть какого дела.

Старенькые сальники также необходимо удалить. При этом их убирают всегда и во всех случаях, даже если для вас кажется, что сальники еще поработают.

Лучше издержать излишние копейки на сальники, чем позже из-за их делать в скором времени новый ремонт стиральной машины LG либо другой.

Ставим на место старенькых подшипников и сальников новые, собираем машину и радуемся. Бывает, что подшипники с трудом садятся во втулку либо вообщем не желают садиться.

В этом случае можно железную втулку мало подогреть паяльной лампой и аккуратненько запрессовать подшипники – будут держаться мертво! Крестовина крепится к внешней стене барабана на 6 болтов, в отдельных случаях на 3 болта, откручиваем эти болты, снимаем крестовину, ставим новейшую и собираем машину назад.

Принципиально! Некие модели стиральных машин имеют крестовины, которые привариваются к барабану. Так как крестовина неотделима от барабана, вкупе с ним ее и меняем.

Подводя результат, отметим ремонт барабана машинки LG либо хоть какой другой, а поточнее подмена крестовины это очень трудоемкое дело. Основная неувязка даже не в ремонте либо подмене самой крестовины, а в долгой и нудной разборке стиральной машины. Если вы твердо решили выполнить работу до конца, эта статья вам!

Источник: http://washdry.ru/kak-snjat-krestovinu-stiralnoj-mashiny-indezit/

Цены на ремонт стиральных машин – “Добрый Сервис”

Цены на ремонт стиральных машин

Стоимость ремонта стиральной машины зависит от сложности разборки, цены запчасти и сложности самой неисправности. Существуют основные три категории сложности ремонта. Диагностика и выезд производится бесплатно*. Используются оригинальные запчасти производства Италия.

Первая категория ремонта стиральных машин : от 400 до 800 руб.(Стоимость включает в себя цену запчасти)

Под ремонт первой категории подпадают работы, которые не требуют серьезной разборки стиральной машины. Это может быть чистка фильтра, замена кнопок, замена ручки, устранение течи, извлечение из бака посторонних предметов, замена ремня, замена патрубков, закрепление балансиров, регулировка шкива, замена сетевого шнура и другие.

Вторая категория ремонта стиральных машин : от 800 до 2500 руб.

Для этой категории потребуется частичная разборка стиральной машины. При этом нужны не только базовые теоретические знания, но и большой практический опыт ремонта стиральных машин. Так же здесь очень важна высокая квалификация и глубокие знания в области электроники и механики. Вот короткий перечень таких работ:

извлечение постороннего предмета, требующее серьезную разборку стиральной машины
замена ТЭНа (нагревателя)
замена сливного насоса
замена мотора
пайка бака
ремонт платы управления, программатора
замена датчика уровня воды
замена манжеты люка
замена замка двери
замена электроклапана
замена термостата
замена стекла двери
замена амортизаторов
чистка барабана с полной разборкой бака
установка противовеса
замена щеток мотора и др.

Третья категория ремонта стиральных машин: от 2500-3500 руб.

Эта категория ремонта стиральных машин автомат требует использования дорогостоящих запчастей. А также часто капитального ремонта машинки, которая требует большого опыта в слесарном деле. При этом может происходить полная разборка стиральной машинки. Сюда относим: